Kits de cylindre pneumatique standard SC

Kits de cylindre pneumatique standard SC

Brève description:

Kits de cylindre pneumatique standard SC ISO6431, ISO15552, VDMA24562 Standad, Taille de l'alésage: 32 mm à 125 mm

Brève description:

Kits de cylindre pneumatique standard SC ISO6431, ISO15552, VDMA24562 Standad, alésage Taille: 32 mm à 125 mm

Taille d'alésage: 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm 100 mm 125 mm

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2. Énergie 32 mm 40 mm 50 mm 63 mm 80 mm Kit de cylindre à air DNC 100 mm Disponible.
3. Conforme aux normes ISO15552 (ISO6431) et VDMA24562
4. Les kits d'assemblage de cylindre pneumatique complet comprennent le capuchon avant, le capuchon arrière, le piston, tous les joints, toutes les vis, la bague magnétique, le ring PTFE et Ect., Uniquement à l'exception de la tige de piston et du profil de cylindre.

Caractéristique:

1) Cette série de kits de cylindre est conforme à: AirTac Standard
2) Il y a des tampons réglables aux terminaux du cylindre à l'exception du coussin monté.
3) Nous pouvons offrir différents types de style de montage selon AirTac Standard, comme le montage des pieds, le montage des brides avant, le montage à bord arrière, etc.
4) Le type de thread différent peut être proposé en fonction des exigences des clients, par exemple: BSP, NPT, etc.

Feautres:

1) Cylindre standard fabriqué par notre entreprise.
2) Le sceau du piston adopte une structure de joint bidirectionnelle hétérogène. Sa dimension est serrée et il a la fonction de la réservation de graisse.
3) Il s'agit du cylindre de tie à tir. Le canon du cylindre et le capuchon avant / arrière sont articulés par des tiges avec une forte fiabilité.
4) Comparé au cylindre standard ISO15552, le cylindre de série SC avec la même taille d'alésage est plus court.
5) Le réglage du tampon du cylindre est lisse et stable.
6) Les cylindres et les accessoires de montage avec plusieurs spécifications sont facultatifs.
7.) Le matériau du joint avec une résistance à haute température est adopté pour garantir le fonctionnement normal du cylindre à 150 ℃.