Tube de cylindre rond SC

Tube de cylindre rond SC

Le tube rond en aluminium est un matériau de tuyau en aluminium couramment utilisé, qui est largement utilisé dans plusieurs industries en raison de son poids léger, de sa résistance à la corrosion et de sa facilité de traitement. Voici quelques informations de base et caractéristiques des tubes ronds en aluminium:

Définition de base

Le tube rond en aluminium fait référence à un tuyau transversal circulaire en aluminium pur ou en alliage en aluminium par traitement d'extrusion. Il peut avoir un ou plusieurs fermées à travers des trous, avec une épaisseur de paroi uniforme et une coupe transversale, généralement livrée en forme de ligne droite ou en forme de rouleau.

classification

Selon différents critères de classification, les tuyaux ronds en aluminium peuvent être divisés en:

Par apparence: principalement des tubes ronds, mais également incluant des tubes carrés, des tubes à motifs, des tubes de forme spéciale, etc.

Selon la méthode d'extrusion: tube en aluminium sans couture et tube extrudé ordinaire.

Selon la précision: tube en aluminium ordinaire et tube en aluminium de précision.

Par épaisseur: tube en aluminium ordinaire et tube en aluminium à parois minces.

caractéristiques

Résistance à la corrosion: les tubes ronds en aluminium ont une excellente résistance à la corrosion, en particulier dans les environnements atmosphériques.

Léger: La densité inférieure de l'aluminium rend les tuyaux ronds en aluminium beaucoup plus légers que les tuyaux en acier de la même taille.

Machinabilité: les tubes ronds en aluminium sont faciles à couper, plier et effectuer d'autres opérations de traitement.

Bonne conductivité thermique: l'aluminium a une bonne conductivité thermique et convient aux occasions qui nécessitent une dissipation de chaleur efficace.

Traitement de surface: Les tubes ronds en aluminium peuvent être traités en surface par anodisation, pulvérisation et autres méthodes pour améliorer leurs propriétés décoratives et durabilité.

1. cylindre standard fabriqué par notre entreprise. Barreau de cylindre pneumatique.

2. Le sceau du piston adopte la structure du sceau bidirectionnel hétérogène. Sa dimension est serrée et il a la fonction de la réservation de graisse.

3. Il s'agit du cylindre de tie à attache. Le baril de cylindre et le capuchon avant / arrière sont conjoints par des tiges avec une fiabilité élevée.

4. Comparti avec le cylindre de la série SC standard ISO15552 avec la même taille d'alésage est plus court.

5.Le réglage du tampon du cylindre est lisse et régulier. Tube de cylindre pneumatique.

6.Les linces et accessoires de montage avec plusieurs spécifications sont facultatifs.

7.Le matériau du joint avec une résistance à haute température est adopté pour garantir le fonctionnement normal du cylindre à 150 ℃.