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November 18, 2024
1. Le cylindre pneumatique standard SC (en tube de cylindre rond 6063-T5) convient à diverses industries et est spécifiquement utilisé pour les dispositifs d'élimination de la poussière. This type of cylinder is usually equipped with a lift valve and an electromagnetic pulse valve for use together. Les fabricants peuvent concevoir et produire différents diamètres de cylindre et traits, brides de cylindre, composants de configuration à l'oreille et double oreille à double oreille, ainsi que les tiges et cylindres standard des cylindres en fonction des exigences détaillées des clients et des besoins réels +
2. Le couvercle d'extrémité du cylindre standard SC adopte une nouvelle technologie de traitement de la mise en casse.
La surface de la tige de piston de ce cylindre adopte la technologie de traitement de la roulement pré-roulant, qui a une excellente prévention de la rouille, une résistance à l'usure et d'autres caractéristiques par le chrome dur électrodagique et le broyage fin.
3. Le cylindre standard SC a une nouvelle structure, une excellente qualité et peut fonctionner sans huile lubrifiante. La pression initiale du cylindre est petite, ce qui prolonge sa durée de vie.
4. Ce type de cylindre est équipé de vis de ventilation de rechange sur les capuchons avant et arrière, ce qui permet aux utilisateurs de choisir l'orientation d'installation.
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Le cylindre SC a cinq caractéristiques structurelles
1. La couverture d'extrémité du cylindre standard SC adopte une nouvelle technologie de casting de dépérisation.
2. Le canon du cylindre est en alliage d'aluminium de haute qualité, et la surface intérieure est traitée avec de l'anodisation dur.
3. La surface de la tige de piston du cylindre adopte la technologie de traitement de la maintenance préalable, qui a une excellente prévention de la rouille, une résistance à l'usure et d'autres caractéristiques par le chrome dur électrodagique et le broyage fin.
4. La structure d'étanchéité supérieure du cylindre standard SC est nouvelle et d'excellente qualité. Il ne peut pas fournir de l'huile de lubrification sans opération anormale, et la pression de départ initiale du cylindre est petite, ce qui prolonge sa durée de vie.
5. Les capuchons avant et arrière du cylindre SC sont équipés de vis de ventilation de rechange, ce qui permet aux utilisateurs de choisir l'orientation d'installation.
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