Inspection et maintenance des fissures du canon à cylindre

July 18, 2024

Inspection et maintenance des fissures du canon à cylindre

Afin de comprendre en temps opportun l'état du corps du cylindre (en baril de cylindre), il est généralement nécessaire de effectuer un test de pression hydrostatique pour tester les fissures. La méthode spécifique consiste à connecter la culasse et le bloc de cylindre ensemble, d'installer le joint, puis de connecter la sortie de l'eau avant du bloc de cylindre au joint de tuyau de sortie de la presse hydraulique. Injectez ensuite la pression spécifiée dans la veste d'eau du bloc de cylindre et maintenez cet état pendant cinq minutes après la fin de l'injection.

Pendant cette période, s'il y a de petites gouttelettes d'eau sur la paroi extérieure du cylindre, cela signifie qu'il y a des fissures. Dans ce cas, il est nécessaire de réparer les fissures. Alors, quelles méthodes peuvent être utilisées pour le maintenir? D'une manière générale, il existe trois méthodes. L'une est la méthode de liaison, qui convient principalement aux situations où la contrainte au site de génération de fissures est basse et la température est à 100 ° C.

Lors de la réparation des cylindres de cette manière, le matériau adhésif principal est la résine époxy. En effet, ce matériau a une forte adhésion, un retrait minimal et de bonnes performances de fatigue. Lors du lien avec la résine époxy, l'opération est très simple. Cependant, lorsque la température augmente et que la force d'impact est forte, il est recommandé d'utiliser des méthodes de réparation de soudage.

Si les fissures dans le bloc de cylindre sont plus évidentes, la contrainte à l'emplacement est relativement élevée et la température est supérieure à 100 ℃, il est plus adapté à les réparer par le soudage. Par réparation de soudage, la qualité du cylindre réparé sera plus élevée.

Il existe une autre méthode de réparation appelée méthode de blocage, qui est relativement nouvelle par rapport aux deux méthodes ci-dessus. Les agents d'arrêt des fuites sont couramment utilisés pour réparer les fissures dans les cylindres (en tuyaux de cylindre en aluminium). Lors de la réparation des fissures de blocs de cylindre dans la pratique, les méthodes de réparation appropriées peuvent être sélectionnées en fonction de la situation de dommages spécifiques.

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