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Comment choisir la tige de piston du cylindre pneumatique?

May 21, 2024
Tie à piston du cylindre pneumatique chrome: un composant de connexion qui prend en charge le fonctionnement du piston. La plupart d'entre eux sont utilisés pour les cylindres d'huile et les composants d'exécution du mouvement des cylindres. Il s'agit d'un composant mobile avec des mouvements fréquents et des exigences techniques élevées. Par exemple, un cylindre hydraulique est composé d'un baril de cylindre, d'une tige de piston (tige du chromée dur), d'un piston et d'un capuchon d'extrémité. La qualité de traitement affecte directement la durée de vie et la fiabilité de l'ensemble du produit. Les exigences d'usinage pour les tiges de piston sont élevées, avec une exigence de rugosité de surface de RA0,4 ~ 0,8UM, et des exigences strictes pour la coaxialité et la résistance à l'usure. La caractéristique de base des tiges cylindriques est de traiter les arbres minces, qui sont difficiles à traiter et ont toujours troublé le personnel d'usinage.
Le matériau de la barre en acier chromée pour le cylindre hydraulique est de 45 # en acier, qui a été éteint et tempéré, et la surface a été tournée et polie avant d'être chromée à une épaisseur de 0,03-0,05 mm.
La tige de piston plaquée chromée CK45 est un composant de connexion qui prend en charge le fonctionnement du piston. La plupart d'entre eux sont utilisés pour les cylindres d'huile et les composants d'exécution du mouvement des cylindres. Il s'agit d'un composant mobile avec des mouvements fréquents et des exigences techniques élevées. Prenant un cylindre hydraulique à titre d'exemple, il se compose d'un canon de cylindre, d'une tige de piston (tige de cylindre), d'un piston et d'un capuchon d'extrémité.
Pision Rod
La qualité d'usinage des tiges de piston plaquées durs affecte directement la durée de vie et la fiabilité de l'ensemble du produit. Exigences d'usinage élevées pour les tiges de piston, avec une rugosité de surface nécessaire de RA0,4-0,8 μm. Exigences strictes pour la coaxialité et la résistance à l'usure.
Nous pouvons également fournir des tiges de piston en acier inoxydable.
Tie à piston du chrome dur: les tiges de piston en acier inoxydable sont principalement utilisées pour les machines hydrauliques et pneumatiques, les machines d'ingénierie et les tiges de piston de fabrication automobile. La tige de piston est traitée par roulement. En raison de la contrainte de compression résiduelle laissée à la surface, il aide à fermer les microfissures de surface et entrave la propagation de la corrosion. Cela améliore la résistance à la corrosion de la surface et peut retarder la génération ou la propagation des fissures de fatigue, améliorant ainsi la force de fatigue de la tige de cylindre. En se formant, une couche de durcissement à froid est formée sur la surface de roulement, réduisant la déformation élastique-plastique de la surface de contact de la paire de broyage, améliorant ainsi la résistance à l'usure de la surface de la tige de cylindre et évitant les brûlures causées par le broyage. Après le roulement, la valeur de rugosité de surface diminue, ce qui peut améliorer les performances de compatibilité.
Dans le même temps, il réduit les dommages à la friction à l'anneau d'étanchéité ou aux composants d'étanchéité pendant le mouvement de la tige et du piston du cylindre, et améliore la durée de vie globale du cylindre. Le processus de roulement est une mesure de processus efficace et de haute qualité. Prenant la tête de roulement avec un diamètre de 160 mm (45 tuyaux en acier en acier en acier) par exemple, l'effet de roulement a été vérifié. Après le roulement, la rugosité de surface de la tige cylindrique a diminué de RA3 de 25%. La durée de vie du cylindre d'huile a augmenté de 2 à 3 fois, et l'efficacité du processus de roulement est environ 15 fois plus élevée que celle du processus de broyage. Les données ci-dessus indiquent que le processus de roulement est efficace et peut améliorer considérablement la qualité de surface des tiges cylindriques.
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